输油处阀门再制造首战告捷，开启高效维修新篇章！

近日，第三输油处首次轨道球阀阀门再制造工作组装阶段顺利完成，该DN350阀门内部损坏部件经维修后完整组装，经过打压测试后即可安装上线。这是目前输油处首次阀门再制造的成功维修案例，自此阀门隐患问题将告别“一坏就换新”的时代。发展阀门再制造，对于提高该处物资利用率，降本增效持续“过紧日子”，促进输油处高质量发展具有重大意义，随着输油行业自动化、智能化、信息化的应用，智能再制造技术有非常广阔的应用前景。

在面临年底前完成“大监控”硬件布设及投运条件的硬任务、硬指标下，由该处技术部门牵头，各部门紧密配合，全面排查工艺系统存在的漏洞及问题，经梳理排查发现阀门管理成为制约当前大监控顺利实施的隐患风险之一。

该处完整性专班全体成员以技术创新为引擎，把心思集中在阀门完整性管理领域，积极寻求高效解决技术，把目标落在现场阀门隐患问题整改上，实现阀门预防性维修再制造。

近日，由一级工程师张建昌、安全副总工程师卢星辛带队，机关部门、各集输作业区、生产保障大队技术骨干一行12人在吴忠仪表有限公司开展了阀门再制造技术研讨交流，先后参观了厂区铸造中心、智能装配平台、数字化组装生产线、智能涂装线、智能巡检分装线、智能仓储等智能化车间。随后在再制造车间，学习了堆焊、喷涂、熔敷等特殊再制造加工技术，参与该处失效阀门的修复情况并现场完成组装，参加人员对阀门的结构构造、原理及易损坏点有了全面的掌握，对阀门密封件加工、打压测试原理有了进一步了解。最后，在会议室内双方技术人员开展了阀门典型问题的技术交流和相关培训学习。

经过技术试验，该处的阀门管理严格遵循完整性管理方法及管理流程开展。一是要全面开展数据采集工作。完善站场、阀室阀门台账，确保所有在役阀门型号类型清晰、出厂数据齐全。二是要分级分类风险评价，制定不同的管理策略。针对该处运行风险将阀门分为ABC类，阀室截断阀、进出站总阀、储罐根阀等列为A类重点管理对象，站场工艺阀门列为B类管理对象，DN60以下排污阀等列为C类管理对象，根据分级制定不同的活动频次及保养维护方法。三是精准运用阀门再制造开展高质量维修维护。针对失效阀门依托技术专家现场分析故障问题，开展阀门在线维修或阀门离线再制造修复，消除阀门隐患。

下步将针对DN600平板闸阀开展试验性维修，逐步提高全员对各类阀门管理的重视及专业素质，为“大监控”顺利推进试行打牢工艺基础。同时开展多领域再制造产业推进和技术交流，开展再制造基础理论、工艺共性技术的课题研究，延伸输油三处完整性管理版图。